9月14日下午，一辆从泸州到叙永的班车，为了绕道拉4位客人，却耽误了车上另外27名乘客1个多小时的时间。对此，乘客们满腹怨言，认为驾驶员的做法损害了他们的利益。
    昨日，泸州广场车站回应称，这辆客车为当天最后一班车，出站时没有超载且符合车站规定。车站相关负责人表示，客车出站后在城区内如何行驶，驾驶员选择什么样的线路，属于其个人行为，可以根据实际情况灵活处理，车站不好监管。
    为了等人客车在车站滞留1小时
    9月14日下午，在泸州上班的刘女士回叙永办事，4点半在广场车站乘坐一辆客车。上车后，刘女士见第一排没人，便挑了个位置坐下。不料，旁边的乘务员却告知她“第一排4个位置已经有人了”。刘女士只好拿起行李挑后面的位置。
    5点左右，乘客陆陆续续上车。“咋个还不走？”一些乘客开始发牢骚，驾驶员解释还要等人。直到5点40分，要等的4人仍未现身。
    当天下午5点45分左右，这一趟泸州至叙永班线的客车才缓缓驶出车站大门。此时，不少乘客已满腹怨言，并开始询问“到底怎么回事”。车上的工作人员回应称，这趟车是滚动发车的班车，为当日最后一班，没有严格的固定发班时间，即使在车站停留一会儿也是符合相关规定的。
    为拉熟人大巴车在城区绕圈圈
    刘女士称，她经常坐这趟班车，因此熟悉车辆的线路。“客车出站后，并未按原定路线（环监站—灯杆山—沱二桥）行驶，而是从广凤路行驶至主干道绕道而行。”刘女士发现异样后，向驾驶员提出抗议，但驾驶员却并未理会。
    在江阳中路，客车在这里停车等了5分钟左右，先前所说的4人还是未现身。途中，刘女士隐约听到乘务员对驾驶员说：“娃儿们5点半才放学”。“她还打电话给那边的人，让他们打出租车到广电中心前边来。”刘女士在接受记者采访时称，一路上，这辆客车一直在慢速行驶拖延时间，一点点消磨着乘客的耐心。
    刘女士回忆，当天6点左右，客车行驶至广电中心前方200米左右，一位中年妇女带着3个十多岁的孩子上了客车，上车后便与驾驶员和乘务员谈笑甚欢，对车上其余27名乘客的愤怒完全不予理会。车站回应
    原则上不允许停车等人
    晚上 8 点，天色已黑，客车终于到达叙永，比预计的时间晚了一个小时，刘女士肚子已饿得咕咕叫，但比饥饿更难以接受的是一个小时莫名其妙的等待，“凭啥子为了拉四个熟人就让一车的人陪着等一个多小时呢？”
    泸州广场车站副站长黄玲表示，“客车到点出站后，原则上是不允许驾驶员停车等某个人。至于驾驶员在城头慢速行驶拖延时间，属于驾驶员的个人行为，只能界定为‘没有对乘客提供较好的服务’。”对于驾驶员绕道行驶的行为，黄玲说：“只要驾驶员不违背从城区到高速路的大致路线，在城内稍微改点路线是可以接受的。”
    “我们将尽快对当天该班客车进行调查，查明原因。若驾驶员存在违规行为，我们将通知客车所属单位作出严肃处理。”黄玲提醒，若乘客遇到类似情况，应大胆站出来制止驾驶员损害乘客利益的行为，同时 也 可 拨 打 运 政 监 督 电 话96515进行投诉。

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四川人身损害赔偿网  成都律师  编辑